Quando você chega em um posto de gasolina existem basicamente três tipos de gasolina: comum, aditivada e premium. Porém, elas possuem diferenças entre si, além do preço. Diferenças essas, que fazem toda a diferença para o motor do veículo.
Entenda nesse post, como cada tipo de gasolina funciona no abastecimento do seu veículo.
Gasolina Comum
A gasolina comum contém 25% de etanol anidro em sua composição. É praticamente igual em todas as marcas, sendo o principal combustível de veículos de passeio no Brasil. É um dos combustíveis menos recomendado para os automóveis por não ter substâncias que “protegem” o motor. Além dos gases lançados na atmosfera “prejudicam” o meio ambiente. Quando é utilizada, a queima da gasolina deixa resíduos nas válvulas de admissão do motor, comprometendo o funcionamento do veículo, resultando em aumento de consumo.
Gasolina Aditivada
A gasolina aditivada é composta também por 25% de etanol anidro. Cada marca tem sua “fórmula” especifica de “aditivação”. Em geral, todas “tem” detergentes e dispersantes. Ao contrário da gasolina comum, a aditivada possui aditivos químicos que ajudam na limpeza do motor, gerando economia de combustível deixando o carro menos poluente. Praticamente todas as gasolinas aditivadas do mercado recebem um corante que a deixa com a cor esverdeada, portanto, é fácil diferenciá-la da comum.
Gasolina Premium
A gasolina premium “é”indicada para veículos potentes e com alta taxa de compressão, como esportivos de luxo. Ela também “apresenta” os 25% de etanol anidro, além dos aditivos usados na gasolina aditivada que auxiliam na limpeza do motor, permitindo o melhor aproveitamento do potencial do motor. A sua principal diferença entre a gasolina aditivada é em relação a octanagem (mínimo de 991 IAD). A octanagem é a medida de resistência da gasolina à queima espontânea que ocorre dentro da câmera de combustão.
O tipo de gasolina, também interfere no desempenho dos veículos. No manual do proprietário é possível encontrar o tipo de gasolina recomendada para o seu veículo e o valor da octanagem.
